一、汽车公里保养项目?
项目一、小保养
主要包括更换机油和机油滤芯。
项目二、大保养
进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。
五、如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。
二、7000公里保养过后到几公里保养?
7000公里保养过后什么时候保养,首先要明确车辆保养的项目,一般再行驶7000公里至10000公里需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,再跑30000公里就需要清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,60000公里需要更换变速箱油 助力泵油,刹车油以及冷却液,所以7000公里保养后7000公里又需要保养了。
三、七万公里保养项目?
汽车行驶七万公里保养基本上是大保养了,保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等。
四、90000公里保养项目?
90000公里的保养项目就比较多了,除了必要的机油、冷却液等常规保养还需要对刹车系统、超速系统等一并进行检查保养。
90000公里的行驶里程确实需要对爱车进行全方位的保养以确保车辆的运行安全,除了常规保养项目也需要对刹车片、轮胎、变速箱油等进行检测,如有必要都需要更换保养。
五、suv四万公里保养项目?
第一、机油(润滑油)/机油滤清器。
正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换;
如果添加的是全合成机油,最高可8000公里换一次,若是没达到5000公里的话,可以最晚半年去更换一次机油和机滤。
第二、更换空气滤芯和空调滤芯。
每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。
第三、更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。
以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;
如果是后驱车,还需要更换差速器油。
第四、轮胎4年以上可以考虑更换,
就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。
刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧!
第五、电瓶
汽车电瓶正常应该在两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否馈电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。
六、天籁六万公里保养项目?
关于这个问题,天籁六万公里保养项目是日产汽车公司为其天籁车型设计的一项保养计划。该计划建议车主在行驶六万公里后进行一次全面保养,包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等,以确保车辆的正常运行和长期可靠性。
此外,还建议检查刹车系统、悬挂系统、轮胎、气囊等重要部件,以确保车辆在行驶过程中的安全性。
七、4500公里保养项目?
一般来说,检查项目如下:
1、检查轮胎状况/磨损及如有必要调整压力;
2、照明系统工作情况检查(照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等);
3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况检查/刮水器刮刷位置/磨损检查;
4、目视检查车身外部、车身下保护件管道/软管(排气---燃油管路---制动管路),橡胶件(防尘罩、衬套,隔套等)的状况;
5、目视检查各种控制皮带状况;
6、检查/调整离合器踏板高度和行程;
7、检查/调整手制动器行程;
8、检查紧固底盘螺丝;
9、清洁空气滤清器滤芯;
10、加注液体(发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等);
11、更换发动机油;
12、更换发动机油滤清器。
八、26000公里保养项目?
对于大多数机动车来说如果没出什么问题,基本不用保养太多,就机油机滤,空滤,空调滤,其他项目的保养你可以让修理厂师傅帮你全车检查下,该保养了再保养,不会花冤枉钱,什么节气门,燃油系统、喷油嘴这种深度保养的一般4W以后再考虑。
主要包括换机油,机油格,空气格(不是很脏用高压气泵吹一下就可以),汽油格一般26000不用换。前后轮胎互换;另外搞一下发动机,底盘的卫生工作。
九、crv十万公里保养项目?
机油,刹车油,冷却液,变速箱油更换。
十、两公里踏板保养项目?
踏板作为日常通勤的代步车,对于保养的要求的确不需要大型摩托车那么高的要求,以及频繁的保养。但是车子都是养出来的,为了保证车子长期的使用性能,可靠性,稳定性,以下一些地方还是要经常检查和保养的。
1.机油。因为踏板车没有独立的机油滤芯,机油通常为2000-3000公里为保养周期,根据自身使用情况进行选择。如果是使用全合成或者半合成机油,可以3000公里保养一次;如果是使用比较便宜的矿物油,则最多两千公里就要进行保养了。使用矿物油的话,在1500公里就要进行检查,查看机油是否过脏,如果机油太黑或者捏在手指上没有明显的润滑效果或者出现颗粒感就应当立即更换。机油的选择是踏板车寿命的关键因素,建议使用半合成以上的机油。因为好的机油长期来说,可以减少发动机的磨损。长期看来,发动机磨损少,工作效率其实更高,就能节省下更多的燃油,减少消耗的燃油其实完全可以省出使用便宜机油与优质机油的差价。所以选用好的机油是重中之重。
2.齿轮油。很多人其实不知道踏板车还需要更换齿轮油,开了几万公里以后发现传动系统噪音特别大,检查齿轮油发现里面都是油泥或者是进水乳化的齿轮油。为了保证传动系统得到充分润滑以及节省油耗,齿轮油应当每5000公里更换一次。
- 相关评论
- 我要评论
-