山地自行车什么刹车好？

一、山地自行车什么刹车好？

山地车，有两种刹车类型：V刹和碟刹。V刹通常配置在低端山地车上。碟刹又分为两种，一种为线刹，顾名思义就是通过刹把拉动刹车线，锁紧刹车碟片，发到刹车目的，制动方式为单面锁紧。

另一种为油刹，通过刹把压缩刹车油管的刹车油，进而推动刹车卡钳的活塞，锁紧刹车碟片达到刹车目的，它的刹车方式是双面锁紧。通过分析和实用，山地车刹车系统最好的还是油刹，制动性能更好。

二、山地自行车调刹车？

答：方法：

刹车臂上有个螺丝，顺时针往紧了拧就是把刹车臂往外拉(离圈远).但调节时注意紧一面要松另一面一点点调. 再有有的刹车臂上会有一根钢丝来增加刹车臂的张力,把它向外掰。

三、山地自行车刹车原理？

        刹车是自行车上唯一一个“主动安全”装备。刹车的好坏关系到车友们出行的安全，关于碟刹最基本的认识：山地车前后刹车的运用和技巧请看：自行车碟刹和V刹的区别请看：碟刹与'V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于，'V’刹是通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。

四、山地自行车刹车不灵？

刹车不灵，还有可能是因为你的自行车里面的刹车钢丝过度使用，而造成过度拉伸了所导致的。

我通过检查是因为自行车的刹车钢丝出现问题，我们可以用钳子或者其他工具进行手动调整。调紧一点刹车手柄和刹车线的连接处即可。

调整闸皮当自行车的后车闸刹车失灵的时候，先查看一下闸皮，有时候闸皮距离后车轮较远的时候，刹车自然不好用了，那么调整闸皮和轮胎的距离就可以了。

调整刹车线自行车后轮有一个刹车线，你自己手握刹车一下试试，很有可能是刹车线松紧不均匀，比如过紧了，那么一定会出现刹车失灵的状况，调整一下就行。

更换刹车线刹车线是由一根黑皮管包裹起来的高碳钢，这些高碳钢一旦断裂，那么势必会直接造成刹车失灵，检查一下更换就可以了。

注意调整刹车闸皮一前一后这也是造成后轮刹车失灵的一个原因，刹车的时候，刹车闸皮一前一后的靠近车轮，那么刹车几乎就没有效果了，所以说只要你调整一下刹车闸皮，让其保持在一个位置就可以。

五、山地自行车刹车什么品牌好？

山地车刹车禧玛诺的更好。

禧玛诺属于比较耐用的，而且禧玛诺用的是矿物油，夏天不会像DOT油那样出现胀油现象，这是他的优点。但M355的手感和制动力都极其一般，买油碟的话，同价位的推荐买AVIDB1，手感制动力都比M355要好很多，虽然用的是DOT刹车油，但油舱结构设从新设计的，胀油情况应该会有些改善。

六、山地自行车怎么选？

你选山地车，你准备买一辆还是买几辆？，也不知道你是为了比赛，还是为了锻炼身体，还是长途旅行用，是跑城市还是跑公路，还是跑跑公路和非铺装路面也就说，去去森林没有路的地方，草原荒野，还是连上下班带买菜遛弯儿，锻炼身体，一车全能呢？

那么我给山地车定了几种类型？

第一种是交通工具，也就是她上下班，买菜遛弯儿带点小东西，换煤气罐，搬运点东西，长途长途旅行，带上很多东西，总之就是一台车，干什么都得用它？，，，

我们第二种是玩具，这个群体是引导自行车发展的群体，你会看到汽车顶棚或者后面挂着自行车，他们走到他们想撒欢儿的地方，停着汽车，骑上自行车，撒撒花儿，放松心情，缓解某些方面带来的压力，而且这些人只买贵的不买对的，是不是适合他不问？只要有名，现在最实行一律配上，但这不是绝对的啊，也有车上挂自行车是按自己量身定作的，可量身订做的价格也不斐，，

你们第三种就是运动动器材，，运动器材里有分两类，一类是比赛用一类是训练用，弄得这个级别的对自行车比专家还专家呢，他们多数对世界的各个品牌都有很深的了解，他们对自行车的重量，风阻，几何角度材料，都有很高的要求，，他们要找到自己心中的和配件是不惜一切代价的，他们已经走火入魔，不是普通人能想象的，

骑自行车，第一是车架，根据你的用途，你的身高臂长，，和你能付出的价钱，决定你买什么车架子，有洛钼钢的，有铝合金的，包括钛合金，和钛合金，碳纤维多种材料的，车架，，轮组，就包括花鼓，塔基就后变速轮，刹车系统，刹车手把，也就是说上泵，刹车盘，刹车盘，这是有啥车，还有线刹，

坐鞍，你就车坐了，通风的是不通风的，是真皮的还是塑料的？碳纤的，

我想你可能知道的比我还多，如果真想了解自行车，还是和车友们交流，自己组装，不如买一个品牌定型的车，这样是比较省钱省时间的，

祝你早日骑上你心爱的车子去实现你的梦，有缘我们在这里相会，请点击我的头像，进入我的空间交流与沟通，感恩有你，也感谢今日头条平台。

七、如何选山地自行车？

你好，感谢邀请，作为一名骑友，我把我自己的一些选车心得说一下，作为一名骑行运动的爱好者，我们首先要明确我们骑行的目的主要为锻炼身体，所以关于选择什么样的品牌、车型和价位的选择我自己个人的建议如下：

1、品牌的选择

建议尽量购买大牌产品，这里所指的大牌产品，包括国际和国内的主流品牌生产的整车。大品牌的产品在设计、材质工艺方面有着丰富的经验，对于整车的性能和质量也拥有更为严格的把控，同时具有相对可靠的售后保障。 而一些看似性价比超高，例如两三千元就能买到碳纤维车架山地车的品牌，说实话，在质量上真的难以得到非常可靠的保证。

在品牌方面，对于新手骑友来说，我推荐捷安特、美利达、喜德盛、UCC这些品牌。如果预算充足的话，则可以考虑一下美国的闪电（Specialized）和崔克（Trek）。当然了，虽然还有许多非常出色的国际大牌，但上述品牌的售后服务体系在国内相对来讲是比较可靠的，想玩更发烧的品牌，等有了一定经验，了解更全面之后再买不迟。 2、车型的选择

这里我要说一下，如果几乎只是在公路上进行锻炼，公路车是最好的选择。而如果想时不时玩一玩越野或者骑行郊游，则可以选择山地车。如果你只是有越野的念头，而没有充足的时间和地理条件，我建议还是选择公路车为好——许多人买了山地车，几乎只是用来骑公路，实际上骑起来并不舒适。而长途骑行的话，对于新手来说，山地车是更好的选择。 3、 价位的选择

对于新手来说，能够用来进行锻炼的运动自行车，以捷安特、美利达为例，山地车建议2000元起步。喜德盛、UCC等大陆自主品牌由于同等价位配置较高，则起步价则可以稍低，一般1500元起步。 而闪电、崔克等美国品牌以及其它欧美品牌，同等配置价格较高，建议如果作为运动锻炼的话，起步预算不要低于5000元，这个品牌对于预算不多的骑友来说不建议购买。

最后，如果是新手，建议购买整车，不要自己组装，老司机们喜欢自己组装自行车，以获得更高的性价比并更符合自己的个性。但是，对于新手来说，我并不建议这样做——新手对零件的了解程度有限，盲目搭配或完全听从他人的意见，很有可能装出来的车并不能够完全符合自己的需求。如果想玩组装，等我们“入坑”后，学好骑行相关知识后，再去玩也不迟的。

希望我的回答能够帮助到您。

八、山地自行车刹车异响？

山地自行车刹车响声刺耳不正常，一个原因是，刹车片离车圈太近了，一刹车，刹车片刮车圈太紧了，发出的声音，调整一下刹车片的位置，另一个原因是，刹车片的皮子磨没了，剩下刹车片的框，一刹车发出的声音，更换刹车片。

九、山地自行车有几种刹车？

最早的 是吊刹 （早已淘汰）后来升级为V刹（好处是轻 制动力大 缺点是车圈散热不方便 而且如果圈歪了 手感很受影响 另外很容易沾水 影响刹车效果）现在比较流行碟刹 分为线拉和油压两种线拉的手感和V刹差不多 很容易抱死 油压的制动力强大 而且在刹车到抱死之间 临界点更长 更容易操控油压根据油的不同 还分为矿物油 和 合成（dot）类刹车油避震根据回弹介质分为弹簧和气压两种根据锁死方式（爬坡的时候需要将前叉锁死）分为机械锁死和油路锁死油路锁死的前叉 油路还兼任叉子的阻尼（气叉一般都是油路锁死）山地也有使用硬叉和V刹的 称为高速山地 好处是价格低 车身轻便 便于竞速

十、山地自行车刹车往前拱？

原因如下：

1、如果是避震前叉刹车向前倾这种现象很正常，但是车头会摆动就不正常了。很有可能是前叉没有装好，车头里面的碗组坏了或者没有装好松掉了，建议把前叉拆卸下来检查碗组再重新装上去。

2、前叉太软，可以把前叉调硬些，

也可以锁死前叉（如果可以）。

还有就是把前刹调一下，不要太硬，

刹车时尽量用后刹，或前后刹以前，点刹等方法。