求推荐。功学社KHS自行车/折叠车，这两款哪款好？

一、求推荐。功学社KHS自行车/折叠车，这两款哪款好？

几方面给你一点选车建议：1、功学社的折叠是折叠车届中的优秀品牌，它哪种车型都有它独到的设计。具有较强的针对性2、从通勤考虑，这两款车型都大材小用了。公路车把手+前双盘+1.1细胎，这明显是对路况非常好的地区，采用偏向与公路车的设计款式。直把+前三盘+1.35胎宽，这是偏向城市车或是山地车的设计款式。 注意一下：1.1的胎太细了，稳定性不好，拐弯太急或是有沟沟缝缝的都要小心。这种胎在烂路上也容易破胎。我更偏重选择三盘车，因为三盘车在爬山爬陡坡时都非常管用，尽管在城市里面用不到最小盘，但你周末也可能骑到郊外去爬山对吧。 406和451注意一下，406是标准的20寸轮，配件也较多容易买，价格也不贵。451是大20寸，属于偏门型号，材料价格偏贵。451比406的速度快不了多少，这个我换过轮子亲身体验过。

二、功学社钢架自行车介绍？

功学社f20，质质量优良。值得买。车架整体坚固耐用。专利的KHS软尾设计，能够减缓路面的冲击力，降低骑行中的疲劳感；

专利的KHS软尾（Power Tools）设计，避震而不泄力，能够减缓路面的冲击力，降低骑行中的疲劳感；

较强的齿数比搭配，可以出色应对各种骑行需求；可视化变速档位显示，可以轻松确定当前速别，451轮径专业的公路高压防刺胎，精心设计的胎纹有着出色的抓地力和侧面防滑效果，骑行起来感觉非常舒适

三、求推荐折叠自行车?

大行现在就是杂牌，小厂代工，一个3000+的价位能做出一个13.5kg重量的折叠车……

我的3000块钱的山地车都比它轻多了！

2000你在加一点价位可以选喜德盛的K3.2，折后2298元，目前折叠车性价比天花板。

净重只有10.4kg。单盘10速，很值！

我自己的是捷安特tallerway9.0 RD，单盘9速，净重11.2kg，有一个优势就是唯一配备油碟的折叠车，现已停产，替代品是expressway DISC，加宽了轮胎，净重达到12kg，已不推荐。

四、功学社折叠自行车f20r与f20d区别？

都是同一品牌，前者比后者价格高，功能质量都有改变，更轻便。

五、14寸折叠自行车推荐？

SKKC A4

这辆两千价位的 SKKC A4 绝对是物超所值。车架组做工精致扎实，骑乘发力丝毫没有松松垮垮的感觉。车把操控偏灵活，在密集的早高峰人群中穿梭也能游刃有余。日常进出地铁可以只进行中段折叠，方便推行，更加省力。即使有外变速系统，但折叠后的体积丝毫不逊色于其他 14 寸折叠车，7.6kg 的重量在同价位的整车中已经别无他求。

六、500左右折叠自行车推荐？

Projekt City Folding折叠自行车

是一款高度便携的折叠自行车，具有节省空间的设计。它可以轻松地安装在您的汽车或书桌下。您可以根据您的方便程度调节座椅。这是一种耐久的自行车，具有充气轮胎和约20英寸的内胎。折叠循环的总重量为24磅，尺寸约为24 x 34 x 32英寸。亚光黑色增强了这款自行车的外观。

七、功学社折叠车适合骑长途吗怎么样？

功学社折叠车可以骑行小的长途，在100公里以内是可以的。这个牌子的折叠车是不错的，是台湾的自行车品牌。

八、自行车折叠头盔 ？

泻药。

没见过折叠头盔，上网查了一下，看到了这种↓

看起来还不错，Iron Man的即时感酷酷哒~

然后又看到了这种↓↓↓

看起来也不错，弗里沙的即时感~

然后又看到了……

戴这个出去估计别人都会把你当病人离你远远的，间接减低通勤时出事的概率！设计师你好棒！

————————————————————呵呵嗒————————————————————

好吧说正经的，上面两种应该都是和传统头盔一样，PE+EPS，防撞的效果基本都是一样。折叠非折叠的头盔最大的差别就是经受撞击了之后头盔本身的损坏的程度，但EPS的内材标准也只能承担单次撞击，所以两种头盔功能上基本没有差别。

除了价格！

摔了之后头不疼，心疼……不过买这种头盔的基本也就通勤用，你们能摔成什么样……玩DH或者XC、街车之类的，都需要更好保护的头盔，首先是去掉导流槽，然后对后脑会有更好的覆盖。

我在城里骑车戴头盔唯一的用途是防止发型乱……剪短发了之后基本都再也不戴了，良好的骑车习惯比头盔这种被动的保护更重要，主要应该注意：

1. 调节前后刹车的灵敏度，一般后刹车行程短（灵敏），前刹行程长（迟钝）；

2. 少用前刹车，下坡刹车调节行车重心至后轮；

3. 判断路况别侥幸。

有数据统计表明城市自行车事故戴头盔的概率更高，跟“溺死的都是擅长游泳的”一个道理。另外头盔或多或少会影响视野，也会影响骑行者的观察频率。

但近郊长距离骑行就不同了，尤其是浙江福建等等丘陵山区地带的骑行，一个下坡可能就会把你的速度带到60+，这时候万一发生事故，有没有头盔就是生死之间的差别，这时候建议还是选择正常的非折叠头盔，可以在第一次撞击后的连续撞击中获得更好的保护。

以上。

九、折叠自行车如何折叠？

折叠自行车可以分三种，分别是左右折叠自行车，剪刀折叠自行车，内折叠自行车，下面就由小编来说一下这三种自行车分别怎么折叠吧。

第一种是剪刀折叠自行车又称x折叠，在国内是比较少见只有就爱车上面有这种折叠车，他主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮和后轮形成一条直线式。

第二种是左右折叠自行车又称对折叠，在中国内外都是比较常见的折叠式。这种折叠方式也是发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮和后轮并在一起。

第三种是内折叠自行车又称前后折叠，在国内这种这种折叠方式的自行车比较少见，一般用于折叠电动车的折叠方式，这种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起，两个轮子基本上能接触。

十、折叠自行车怎么折叠？

首先，在折叠自行车底部找到折叠杆并将其解锁。接着，抬起车座并将其向下压至底部，使得车轮和车架紧密贴合。然后，将车把向下拉并向后拱起。紧接着，将轮轴杆向内折叠，使车轮排在车架上方。最后，将折叠杆重新锁定，完成折叠。这种折叠方式适用于大多数折叠自行车，但具体的折叠方法可能因车型而有所不同。在折叠自行车购买时，一般会附有使用说明书，可以根据说明书进行折叠操作。