川藏线妹子多吗？

一、川藏线妹子多吗？

川藏线是中国著名的旅游线路之一，吸引了众多国内外游客前来探险和旅游。在这条线路上，可以看到许多美丽的景点和风景，但是关于川藏线妹子多不多这个问题，很难进行准确的统计和评估。不过，可以肯定的是，在游客中肯定有不少的女性，因为旅游不分性别。而且，川藏线旅游线路的特点是注重自然风光和探险体验，相对较为辛苦，因此可能会有一些女性游客会选择其他更舒适的旅游线路。总的来说，川藏线上的妹子数量是不确定的，但是无论是男性还是女性游客，都可以在这里找到自己喜欢的旅游方式和景点。

二、川藏线上揽胜多吗？

揽胜也是一款比较高档型的suv车型的了。质量优良，动力强劲。川藏线上揽胜当然也是比较多的了。毕竟这款车通过性和动力也是比较适合自驾游的了。川藏线也是自驾游爱好者的天堂。总之，不管开什么车行驶川藏线。不要开超速车，不要疲劳驾驶。安全第一。

三、川藏线修车的多吗？

川藏线修车的不多，弃车的多，去西藏的路上有很多被丢弃的事故车，进口车、国产车、合资车都有，车型不一，SUV、轿车、皮卡、面包车都有，价格三六九等，有不到万元的二手车，也有价值百万的SUV，甚至还有被遗弃的徒步车

四、318川藏线交警多吗？

318川藏线交警还是比较多的，沿途交通管制路段很多，随时都有警察维护交通。进入西藏境内，经过每个县都有检查站，检查各类证件，如驾驶证，行驶证，身份证等，都需要记录在册，过巴塘地区后都需要登记身份证放行，如喝酒，肯定会被交警发现，因此，为了生命安全，还是酒后不开车的好。

五、骑行川藏线推荐什么自行车？

如果是业余骑游党的，最基础的入门山地车推荐美利达勇士系列，1400左右吧，21速够用了。如果是预算稍微高一点，建议入手捷安特ATX777，这款车在2200左右，30速配油碟刹，手感杠杠的，适合川藏线那些长距离下坡。如果预算再高一点的话可以考虑捷安特XTC800，这款在3000左右，前叉、车架、配置等都有所升级。进藏的车子3000左右差不多了，再高也没必要，毕竟一趟回来后你会心疼滴~哈哈哈

其次说几点进藏特别强调的吧：1、尽可能轻量化

2、川藏线沿途配置都很成熟，吃喝拉撒睡不是问题

3、避开6-8月雨季，你会顺利很多

4、基本技术要掌握（自行车装车、补胎、调变速）

5、带内胎备用

6、出发赶早不赶晚，争取晚上8点前到达目的地

7、安全第一，切记控速

最最最重要一点就是：带足够银子和身份证。

最后，预祝你旅途愉快，一路欢歌不爆胎，哈哈哈~~~

六、皖南川藏线事故多吗？

皖南的川藏线事故多。

皖南川藏线有“99拐”之称，所以这里的路很险，一定要注意车速，以免冲下山去，发生车祸。

皖南川藏线是中国最美丽的景观公路，这里有雪山、有森林、有草原、有冰川、有金沙江、澜沧江、怒江，风景雄伟壮观。

皖南川藏线每年都吸引了大批的探险者和摄影爱好者前来游玩，大家都是自驾游。

七、川藏线自行车推荐？

　骑友群经常流传一句话：“车不重要，发动机是关键，有人二八大杠也骑完了川藏线”。哈，说这话的人肯定不是骑二八大杠的，不然让他推着二八大杠爬几十公里坡试试。

骑行川藏线首选山地车，其次是旅行车。川藏路况多变，有柏油路、搓板烂路、有爬坡、有急弯陡下坡，山地车和旅行车均能适应。公路车仅限玩公路经验十足的骑友使用，公路车遇烂路很痛苦，另外几十公里急弯陡下坡，控制不好极易摔车。

　　如果你只是一次性骑行川藏线，或担心自己的车车被刮花，又或是想省去搬车寄车的烦恼，可以选择到成都飞登川藏驿站租车。

美利达车型推荐：

1500或以下入门车型：勇士500、勇士6002000-3500车型：公爵500、公爵600、公爵700、挑战者300捷安特车型推荐：

1500或以下入门车型：ATX660、ATX6702000-3500车型：ATX770、ATX830、XTC800

八、永久鸿鹄是永久牌自行车吗？

永久鸿鹄是永久牌自行车。永久自行车是我国国产老牌自行车品牌，隶属于上海永久股份有限公司，其生产地位于上海周家嘴路1357号，即上海自行车厂制造生产。

九、凤凰 永久公路自行车真的很差吗？

我买过凤凰的山地车 500元买的，最多一天骑过100公里，感觉这个车变速不灵，刹车效果差，骑起来不符合人体工程学，腰酸背痛。

十、318川藏线服务区多吗？

如果定义是高速公路上的服务区规模，那么川藏线上一个也没有！！但川藏线上路边上的饭店挺多，只要有村寨的地方都会有休息区和服务区，为大家提供餐饮和住宿服务，只要不是哑口和高山上的道路，川藏线上的餐饮是不用担心的，不过，川藏线上车多弯大坡度陡，同时发生山体滑坡的几率很高，还是要自备食品和水，以备不时之需！