锰钢自行车优缺点？

一、锰钢自行车优缺点？

锰钢自行车流行于上世紀五十年代，那时候的猛钢自行车非常们結实耐用，很受人们们欢迎。锰钢自行车的缺点就是车的重量有些沉，现在的锰钢自行车己不多见了。

二、锰钢自行车有哪些品牌？

锰钢自行车大多是上世紀九十年代前生产的，比方说比较著名的永久、凤凰和紅旗牌自行车大多为锰钢制造，锰钢制造的自行车坚固耐用，用起来比较皮实，很受人们的欢迎。随着科技的进步，锰钢的自行车己遭淘汰，现在的钼钢自行车替代了锰钢制造的自行车。

三、永久13型锰钢自行车重量？

永久13型锰钢自行车的重量约为15公斤左右。这是因为永久13型锰钢自行车采用了高强度的13型锰钢材料，使得整车具有较高的耐用性和承重能力，但同时也增加了车身的重量。此外，自行车的重量还会受到其他部件的影响，如车轮、后架、座椅等，因此具体重量可能会有所不同。在选择自行车时，除了考虑自行车的重量外，还应该根据自己的需求选择车型和配置，例如需要长途骑行或者越野骑行的要选择适合的车型，需要更高的骑行舒适度和性能的要选择高档配置的车型。

四、7几年的锰钢自行车特点？

7几年锰钢永久的车子说实话质量非常过硬，70年代和80年代生产的质量相差不大，85年后的会有点下降。

我家原来有辆好车，和永久齐名的凤凰，我老头子72年买的，当时好像一百五十块钱，相当于4个月工资，到我93年初二的时候给我骑还刚刚的，98年的时候借给姨父，后来被偷掉了。

如果那辆永久还能九五成新的话，500收下它，就不知道你朋友肯不肯这个价出让，这车很有收藏价值。

五、永久13型锰钢自行车价格？

永久13型锰钢自行车价钱大约在一百五六到两百一辆。

60年代，28锰钢车、半锰钢车成为自行车里的俏货，像永久13型、17型，凤凰18型等等，都是大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，即所谓原装“高配置”。和这几款车差不多的是天津产的飞鸽大链套，但支架是黑漆把后轱辘架起来的那种，铃也不是转铃。

这几款车是当年最先进、最新潮的自行车，全国闻名。 问题是光有钱还骑不上这些车，还得有具体型号的自行车票。弄到这几款车票，则难上加难了。

六、锰钢自行车架的优点和品牌？

现在的自行车大多是铝合金材质的，以轻为主，登起来省力，不然以前的自行车大多是锰钢制造，无论是车架，车圈，大把，都是锰钢，车很重，飞轮的还轻点，象大国防，大金鹿等又高又大，为什么主要是以结实耐用，三辈子都不坏不乱，爷爷骑完儿子骑，儿子骑完孙子用，能带东西，有的能带2，3头猪，带2，3个大水钢，带两个人小意思。

现在与以前生活方式不同了，用途也不同了，现在大多骑车是锻练身体，时代不同，用途不同选材料也在变，进步了

七、28永久锰钢自行车有卖的吗？

有卖的，你可以去淘宝京东等网店上去购买。

锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。

锰钢最重要的特点是在强烈的冲击、挤压条件下，表层迅速发生加工硬化现象，使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。这是其它材料所不及的。但锰钢的耐磨性只是在具备足以形成加工硬化的条件下才表现出其优越性，其他情况下则很差。

八、永久13型锰钢自行车含锰量是多少？

锰含量在19%的。

具体含量需查阅设计参数。

九、永久13型锰钢自行车哪一年出产的？

第一批永久锰钢PA-13型是1964年生产的。最早的锰钢13型完全以凤头标准制造，用料十足、工艺精湛，在一些指标上甚至超过了汉堡等外国车。

十、关于锰钢永久13行自行车？

永久的车子说实话质量非常过硬，70年代和80年代生产的质量相差不大，85年后的会有点下降。

我家原来有辆好车，和永久齐名的凤凰，我老头子72年买的，当时好像一百五十块钱，相当于4个月工资，到我93年初二的时候给我骑还刚刚的，98年的时候借给姨父，后来被偷掉了。

如果那辆永久还能九五成新的话，500收下它，就不知道你朋友肯不肯这个价出让，这车很有收藏价值。