山地车花鼓多少多少响是什么意思？

响数~即花鼓塔基转动一圈~~所发出响声的数量~~~ 一般情况下~响数越多~说明塔基密度越大~发力时塔基转动的角度越小~~ 因此发力时浪费的力气越少~ 优秀花鼓的响数都较多 响声都较大 当然这是在一般的情况下~~ 响数的多少和响声的大小~不能完全反映花鼓的好坏~~ 因为不同品牌使用技术和结构的不同~~导致同样是高端花鼓~响数响声也有区别~ 例如 几乎是全世界最烧的花鼓KING的响数只有72响~~而台湾的chosen120~~响数高达120响~~~ （chosen的等级是无法和KING相体并论的~~~） 除了KING外~~世界上和很多顶级花鼓响数都不高~~ 例如XTR 是传统的18响~~MAVIC的所有轮组都是24响的~~ DT也是24响~等等~~~ 总的来说~~ ~ 一款花鼓响数多~响声大~ 说明其是高端花鼓~~ （如果你听到哪个人的车发出巨大的塔基轰鸣声~那他的花鼓肯定是好东西） 响数少的不一定是低端花鼓~~需看品牌和型号~~ 世界顶级花鼓有很多~~ 最广泛竞赛最多见的~来自SHIMANO的XTR 国际赛事和车队用得最多的DT 240 烧货中的烧货5000块一对 KING 和KING一样昂贵的 INDUSTRY 9 比较少见的~来自德国的精工产品 TUNE 英国的经典HOPE 也可以算得上~~~ 当然~~并不是所有的品牌都出单独的花鼓~~ 竞赛用的最多的是顶级的成品轮组 顶级的成品轮组有 MAVIC的 SLR SHIMANO的 XTR轮组 INDUSTRY 9 成品轮组 fulcrum red carbon成品轮组 FULCRUM RED METAL ZERO成品轮组 Crank Brothers成品轮组等~~