EPICON前叉怎么加油？ rstfirst气压前叉与suntour三拓epicon气叉那个好？

一、EPICON前叉怎么加油？

需要材料：前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子山地车前叉保养加油具体步骤（共需18步）：1、先将需要保养加油的前叉取下，便于操作。2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去，把内部气体放掉。4、倒转前叉，另一端有两个螺丝（红色），用手旋转拿下。5、用内六角扳手旋转内螺栓，拧松即可取下。6、双手用力把前叉的外管和内管分离。7、先拿起前叉外管，顶部有橡皮尘封。8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。9、使用15毫米的开口扳手，伸进去撬动尘封。10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心，因为它变脏了和缺油了。11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。12、用钳子取出前叉内管的卡簧。13、可以把内管的气室活塞拔出来。14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。17、把各部分按照反过来的顺序组装起来，用六角扳手拧紧螺丝。18、用打气筒注入气孔，打到很吃力就加上螺丝盖，前叉的保养上油就完成了。

二、rstfirst气压前叉与suntour三拓epicon气叉那个好？

我看中的就是三拓的那个~左气的吧~我看了rst的是双边气压弹簧、这个就不好说了，一分价钱一分货嘛~

三、桑托EPICON前叉行程可以调节不？

R7 ，性能绝对很棒 ，前叉行程 可调节 120 -100 -80 ，一千多 ，叉子绝对很棒 ，我有玩过 ，下山 120 太帅了 。

四、三拓epicon这款前叉怎么样好吗？

还行，中档产品。三拓XC用途的顶级货叫AXON系列，碳纤维材质，电控锁死都是这个系列才有的代表性能。

2012年伦敦奥运会女子山地车金牌得主用的就是三拓AXON前叉。

五、山地自行车避震前叉如何加气？

山地自行车避震前叉需要充气来提高减震效果，步骤如下：1. 准备好可以为前叉充气的带有气压表的打气筒备用。2. 打开山地自行车前叉左肩部位的防尘盖，露出充气嘴。3. 将打气筒的气嘴连接气叉的充气嘴，按照气压前叉所标注的标准气压进行充气。4. 到达标准气压后取下打气筒气嘴，盖上气叉上的防尘盖，充气过程结束。建议如果经常骑恶劣的路况可以将气压充至标准气压的80%左右。

六、山地自行车的三拓xcr前叉好还是三拓EPICON气叉好？

XCR是油簧叉

EPICON是油气叉 （其实没什么油）

油簧的压马路相当OK 舒适度好 反应灵敏 缺点：叉子很重，回弹力度弱切慢。

EPICON油气叉 一般来说 通用 重量轻 回弹迅速 缺点：这款叉子比较涩 回弹时也听不到气压在动作的声音

看用途吧 压马路就用油簧叉（油簧叉推荐ROCKSHOX XC30）

越野多就上油气叉 （油气叉推荐最低上 R7 PRO。。。不然不要弄了.）

七、三拓前叉epicon是三拓最好的叉子吗？

那个10级的，先允许我呵呵您两声儿~三拓当然有好叉，价格在5000往上。

楼主epicon系列不算三拓的顶级系列，最多只能算是中档产品。三拓XC用途的顶级货叫AXON系列，碳纤维材质，电控锁死都是这个系列才有的代表性能。

2012年伦敦奥运会女子山地车金牌得主用的就是三拓AXON前叉

八、请问三拓的epicon前叉应该怎么调节和保养？

三拓的Epicon前叉调节和保养非常重要。首先，根据你的体重和骑行风格调整空气压力，以确保合适的弹簧性能。

其次，根据地形调整阻尼，提高操控性和舒适性。定期检查并更换润滑油，以确保前叉的顺畅运行。另外，定期检查密封圈和O型圈，确保无泄漏。

最后，保持前叉干净，并定期清洁和涂抹润滑油，以延长使用寿命。

九、双气室前叉原理？

原理：

前叉的避震动作都是依靠弹性部分。这个部分可以定义为：能够压缩和回弹，给前叉提供支撑力的部分。

这部分的主要部件就是弹性介质。常见的有弹簧，阻尼胶，和压缩空气。这3种介质。

其中低端前叉采用弹簧或阻尼胶来实现弹性 就是常说的弹簧叉。

高端前叉采用空气做为弹性介质 就是气叉。

十、气压前叉气少了症状？

当气压前叉气少时，可能会出现以下症状：前叉行程过多，导致悬挂过软，车辆行驶时容易下沉；前叉的减震效果减弱，导致颠簸感增加；转弯时前叉容易下沉，影响车辆的稳定性；前叉的回弹力不足，导致车辆在颠簸路面上的控制性下降。因此，及时检查和调整前叉气压是保持良好悬挂性能和行驶安全的重要措施。