gxp中轴垫圈怎么加？ 安装GXP中轴的时候要加垫圈吗？

一、gxp中轴垫圈怎么加？

视车架五通长度而定，68mm长度的五通左边装一个，右边两个，73mm长度的五通的左边不装，右边装一个，垫圈的厚度只要是一样的就可以，买的时候一般会有三个垫圈。中轴垫片的增减,需要兼顾:牙盘不擦车架;极端变速后,牙盘飞轮的角度不至于掉链:a)链条在牙盘最大片,在飞轮最大片b)链条在牙盘最小片,在飞轮最小片

二、安装GXP中轴的时候要加垫圈吗？

视车架五通长度而定，68mm长度的五通左边装一个，右边两个，73mm长度的五通的左边不装，右边装一个，垫圈的厚度只要是一样的就可以，买的时候一般会有三个垫圈。中轴垫片的增减,需要兼顾:牙盘不擦车架;极端变速后,牙盘飞轮的角度不至于掉链:a)链条在牙盘最大片,在飞轮最大片b)链条在牙盘最小片,在飞轮最小片。

三、dub和gxp中轴规格区别？

Dub和GXP都是SRAM公司的自行车中轴标准，它们的主要区别在于轴的直径和安装方式。

Dub中轴的直径为28.99mm，比GXP的24mm更大，因此Dub中轴更加坚固和稳定。Dub中轴有一个轴承，安装在左侧的螺纹杆上，而右侧则使用一个预载环，使整个中轴更加稳定和坚固。

GXP中轴的直径为24mm，比Dub小。GXP中轴有两个轴承，一个在左侧，一个在右侧，它们都有一个外部杆和一个内部杆，通过一个中间的空心螺纹杆连接在一起。

总体来说，Dub中轴比GXP更加坚固和稳定，但是Dub中轴的价格也更高。选择中轴的时候，应该根据自己的需求和预算来选择。

四、螺纹五通中轴安装顺序？

借助中轴压入安装工具，将BB贴紧在五通两侧，并使中轴与五通二者的轴线重合，然后缓慢施加压力将中轴压到位。

与安装碗组类似，推荐使用压入工具安装，而不是用敲入方式进行，从而规避五通因受力不均发生形变的风险。

压入式工具市面上的压入式工具品种很多，同品牌也有专业和家用等不同版本的产品。相较而言，专业版工具的可靠性和稳定性都更为出色，有助于提高操作精度。

五、螺纹中轴怎么选？

螺纹中轴的选择应根据具体情况而定。因为螺纹中轴的规格、材质、精度等因素会影响其适用范围和使用寿命，因此针对不同的使用场合和性能要求，需要选择相应的螺纹中轴。如果是在高负荷、高速度、高精度的环境下使用，应选择材质良好、精度高的螺纹中轴；如果是在一般负荷的普通机械设备中使用，可以选择适中的规格和材质的螺纹中轴；另外，还应根据实际需要考虑轴承的选用、轴径的匹配以及与其他零部件的配合。总之，螺纹中轴的选择应根据具体使用情况进行分析和比较，以保证机械设备的正常运行和使用寿命。

六、方孔中轴和螺纹中轴哪个好？

方孔中轴更好。

中轴就是链接牙盘与车架的轴承，市面上一共有三种：方孔，花键，一体（外挂培林）

方孔中轴配套于方孔牙盘，方孔中轴一般只出现于低端和偏中端的车上，它的优点是便宜，摩擦力小，但缺点是特别重！

七、GXP和BB30中轴有何区？

　　山地车bb91中轴、GXP中轴和bb30中轴，三者之间都不可以通用。　　bb91的轴孔为两侧24毫米。　　GXP的轴孔一侧是24毫米，另一侧为22毫米。　　bb30的轴孔两侧都是30毫米。　　另外，bb30中轴需要专用的车架才可以安装。bb91和GXP可以安装在相同的英制五通上但是两者的牙盘无法通用。

八、普通公路GXP中轴有没可能转BB30？

山地车bb91中轴、gxp中轴和bb30中轴，三者之间都不可以通用。

bb91的轴孔为两侧24毫米。

gxp的轴孔一侧是24毫米，另一侧为22毫米。

bb30的轴孔两侧都是30毫米。

另外，bb30中轴需要专用的车架才可以安装。bb91和gxp可以安装在相同的英制五通上但是两者的牙盘无法通用。

九、压入式中轴和螺纹中轴哪个好？

我认为自行车的压入式的结实，耐用，螺纹式的方便简单。

十、螺纹中轴和压入式中轴的区别？

您好，螺纹中轴和压入式中轴的区别在于它们的安装方式不同。螺纹中轴需要在两个连接部件上分别螺纹连接，因此需要螺纹加工和螺纹连接工具，安装较为麻烦。

而压入式中轴则是通过在连接部件上压入中轴，使其固定在连接部件上，因此安装较为简单。但是压入式中轴的固定力度相对较弱，适用于一些负载较小的场合。而螺纹中轴则可以承受较大的负载，适用于负载较大的场合。