碳纤维轮组框高如何选择？

一、碳纤维轮组框高如何选择？

1 高度选择应该考虑自己的骑行风格和需求，以及赛道类型等因素。2 轮组的高度会影响到车辆的空气动力学性能，高度越高则风阻也就越大，但是在平地和低速下转弯时更加稳定。低度轮则有更好的加速性能，并且在爬坡的时候比较轻便。3 如果你的赛道经常要面对陡坡、上坡和短期踏板，那么较轻的低度轮组更适合你；如果你需要长时间保持较高的速度，发挥稳定性的优势，那么较高的轮组更适合你。4 总之，轮组高度的选择是一个权衡的过程，除了自己的需求外，还可以尝试不同高度的轮组，并感受其中的差异，选出最适合自己的。

二、公路车轮组尺寸怎么选择？

选择公路车轮组的尺寸需要考虑以下几个因素：

1.车架尺寸：首先需要根据自行车车架的尺寸来确定适合的轮组尺寸。一般来说，公路自行车的轮径可以分为700c和650c两种尺寸，其中700c是最常见且推荐的尺寸。如果你的车架较小，身材较矮小，或者对敏捷性和操控性要求较高，可以考虑选择650c尺寸的轮组。

2.用途和目标：不同的尺寸对于不同的用途和目标有不同的影响。通常，较大尺寸的轮组可以提供更好的速度和滚动性能，适合长途骑行和竞赛；而较小尺寸的轮组则可以提供更敏捷的转弯和加速性能，适合城市骑行和蜿蜒山路。

3.胎宽：选定了轮组尺寸后，还需要考虑适合的轮胎宽度。一般来说，公路自行车的轮组可以搭配23mm至28mm宽度的轮胎。较窄的轮胎适合平整路面和竞赛使用，可以提供更低的滚动阻力；较宽的轮胎适合不平坦的路面和长途骑行，可以提供更好的舒适性和抓地力。

4.个人偏好：最后，个人偏好也是选择轮组尺寸的一个重要因素。一些骑手对于特定的轮组尺寸有偏好，可能基于他们自己的骑行经验和体验。因此，你也可以根据你自己的偏好来选择适合的轮组尺寸。

总的来说，选择公路车轮组尺寸需要综合考虑车架尺寸、用途目标、轮胎宽度和个人偏好等因素。如果不确定选择哪种尺寸，建议向专业的自行车店咨询，他们会根据你的具体情况给予专业建议。

三、公路轮组的选择，如果是你，你选甚么？

怎么说呢，你最好亲自去骑一下，才知道自己需要什么。这个公路车吧，速度到30以上之后，基本上阻力主要就是来源于风阻了，速度越快风阻越大。但是轮组，轮圈越重提速越难。刚换碳刀的人，都会有起步困难，跟不上节奏的问题。但是习惯以后，基本上都是飞起。

辐条越短框越高起步越拖脚，要是巡航不上35，可能会有提不起速度的问题。

四、公路车换轮组通用吗？

不通用。因为公路车车架的结构和设计各不相同，轮组类型、轮径、轮宽等都有所差异，所以不同车架需要不同的轮组规格。因此，选择合适的轮组是非常重要的，需要根据车架的实际情况进行选择。此外，对于公路车爱好者来说，选择一款适合自己的轮组也是提高骑行效率和舒适度的重要因素之一。

五、山地车换公路轮组？

可以换公路轮组。

山地车如果可以换成公路胎的话当然会跑得快一些。

山地车更换公路胎必须更换轮组，更换轮组后还要更换刹车系统。是个比较大的工程。

如果更换成功后，山地车的平均速度可以提升3-5公路每小时。瞬间最高速度将提升接近10公路每小时。

如果是将山地车的齿胎换成平路的光胎速度不会有很大的提升。

六、砾石可以换公路轮组吗？

可以。

砾石自行车需要应付更负责的路况，包括人行道，但它们在泥土和砾石路面上表现最好。骑手可能不会是循规蹈矩的，因此砾石车有着比公路车更大的轮胎间隙，可以安装更宽的轮胎，提供牵引力和舒适性。

七、公路车刀圈轮组怎么选？

选择公路车刀圈轮需要考虑的因素

1、重量

A、单纯的轮重只是一个静态参考，爬坡手的减重刚需，一般公路车轮组重介于1100-1800克间，而职业选手所使用的轮组可以做到700克。

B、相对旋转重量 ：辐条、轮圈分布从内到外都有，不过以轮圈与轮胎，所占比例最大，因其位最外缘，重量也最高，而花鼓旋转重量几乎不用考虑。

2、强度

轮组强度决定于几个因素，轮圈强度、辐条数目、辐条张力、花鼓强度。轮圈越宽，强度越强，需要辐条数目越少。辐条数越多、编的张力越大，强度越强。花鼓强度越够，强度也更好。强度越佳，传动效能越佳。

3、顺畅度

主要在于花鼓培林数目、大小及品质。越顺畅则培林磨擦力越小，越省力。很多轻量化花鼓除了用上钛的飞轮座、铝合金甚至碳纤的轴。有些为减轻重量，用较小的培林，或少用一两个培林，但赔上了耐用度与顺畅度，并不是很理想。

4、刹车性能

铝框的刹车性能较碳纤佳，散热也较好，如再加以CNC或陶瓷边－处理，连雨天都不用怕。碳纤轮框散热较差，需用专用刹车片，刹车时较易有异音，吓到路人，长下坡时较令人担忧。

5、 耐用度

通常是刹车面磨平了，碳纤的则可以看到碳纤维裸露，不过这与每个人刹车习惯与路况有关。

6、空气动力特性

以封闭轮为最佳，且越宽者越佳。辐条数目越少，辐条越扁，也越佳。不过空气动力特性越佳，也是要付出代价的，通常是逆风时，破风如箭；侧风时，挡风如墙。

八、公路车碳纤维轮组推荐？

回答如下：以下是一些公路车碳纤维轮组的推荐：

1. Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Wheelset：这款轮组采用纤维增强树脂制成的碳纤维，轻量且刚性好，适用于各种道路条件。

2. Enve 4.5 SES Carbon Clincher Wheelset：这款轮组采用高质量的碳纤维和钛材料，轻量且刚性好，提供出色的制动性能和舒适性。

3. Reynolds Assault Carbon Clincher Wheelset：这款轮组采用高强度碳纤维，结构刚性好，提供出色的加速和制动性能，适用于竞速和长途骑行。

4. Mavic Cosmic Pro Carbon UST Wheelset：这款轮组采用碳纤维增强树脂制成，采用Mavic的UST技术，具有出色的舒适性和稳定性，适用于长途骑行和竞速。

5. Easton EC90 SL Carbon Clincher Wheelset：这款轮组采用高强度碳纤维，具有出色的刚性和舒适性，适用于各种道路条件和骑行风格。

九、公路车碳轮组入门价位？

公路车碳轮组的入门价位大约在500到1000美元之间，具体价格取决于品牌、材质、重量和性能等因素。一些知名品牌如Shimano、SRAM和Campagnolo等提供各种价位的碳轮组，而一些小众品牌则可能在更低的价格范围内提供类似的产品。对于入门级别的车手来说，这个价位的碳轮组已经具备了良好的轻量化和稳定性能，可以提升骑行体验，但同时也需要注意到性价比和耐用性的平衡。

十、铝合金轮组公路车推荐？

给你推荐一个。

崔克

TREK是美国销量最大的自行车品牌，崔克能生产最顶级的赛车，同时也开发了很多亲民的款式。TREK的看家本领是OCLV（最适度的紧压、低空洞的缩写）碳纤维技术，这项技术从1991年开始发展。OCLV最重要的环节在于，将碳纤维按照碳树脂的最佳比例被压缩为一系列叠加的碳层，在材料空洞方面已超出了航空航天标准。