山地车中轴哪种好？ 山地车中轴哪个好？

一、山地车中轴哪种好？

山地车中轴可以分为四方孔中轴、花键中轴和中空一体中轴，一体中轴又可以分为旋入式和压入式中轴，相对来说，中空一体中轴特别是压入式中轴更好。中空一体中轴重量轻，寿命长，维修保养方便，骑行运动踏频轻快。中空一体中轴是四方孔中轴的升阶产品，已经广泛用于运动自行车。

二、山地车中轴哪个好？

培林中轴好，培林润滑度高，而且不容易损坏，也不需要经常加油润滑。

一个好的培林中轴可以使用几年不会出现故障和损坏，但是中轴使用时间长短和骑行习惯也有很大关系，经常越野骑行，刷楼梯的话，会对中轴培林产生一定影响，寿命就会缩短。

三、山地车中轴什么牌子的好？

还是雨欣牌子的好的。这个中轴都是能够让它有不锈钢材料制作，同时防风防水防尘耐磨，都是能够让这个产品有很好的润滑性能的，你是可以放心购买的

四、山地车中轴哪个品牌好？

Shimano和SRAM都是很好的选择。原因是这两个品牌在山地车中轴领域都有很好的口碑。Shimano的中轴偏向稳定，结构耐用，能够支撑更加困难的路面，是许多山地车手的首选。SRAM的中轴则更加轻量，适合在赛事等高强度环境下运动，对于追求速度的山地车手来说非常有优势。若你需要一款更加适合日常骑行、稳定性更好的山地车中轴，推荐Shimano； 如果你是竞技选手或需要提升速度的话，或许SRAM的中轴更适合你。

五、山地车中轴和前后轮中轴多少公里保养好？

3000公里山地车的中轴和前后轮中轴达到3000公里的时候，磨损比较严重，所以要及时的进行更换，否则会导致中轴产生折断的后果不能使用

六、山地车培林中轴哪个好？

山地车培林好。著名的Enduro培林轴承品牌所打造的全系列BB中轴终于面世，第一次在到Interbike上看到它的身影。

它可以在PF86、PF30、PF30和PF24的五通规格中使用，它全新的螺纹设计可以将两端轴承拉紧在一起，这种设计可以提高中轴工作的稳定性，并能治愈一般压入式中轴会嘎吱嘎吱响的通病。

七、山地车的中轴晃动？

   山地车中轴松了可以用活动扳手进行拧紧即可。

1、中轴和曲柄链接处松动，这个可以自己用工具拧紧就可以了。

2、中轴内部没有润滑油，可以用顶帽和中轴扳手把中轴拧开，然后打点黄油即可。如果没有工具也可以用浓度较高的机油从外边润滑，注意用机油润滑时适当转动曲柄。

3、这是最糟的一种，那就是因为进水而导致中轴内部金属元件锈蚀损坏，这个可以自己根据中轴型号买一个中轴和工具（工具根据中轴的不同而有所区别，分为方孔，花键，一体三种，其中一体的又分压入与旋式两种，根据车子中轴决定，一般不同类型中轴需要不同的工具）根据问题的情况，可能是中轴油干或者松动的原因，几百公里几乎中轴不会报废

八、山地车好的中轴能更省力吗？

轴承的中轴负压能力比滚珠中轴强，但是润度没有滚珠中轴高，实际骑行过程感觉不大，至于你感觉费力比原来大可能是中轴质量不过关或者心里作用吧，你可以把链条拿下来然后空转中轴，看看曲柄能转几圈，如果马上就停下来就是中轴问题，一个密封的中轴也就30块钱左右吧。(想要车子省力最简单的方法就是换光头胎)

九、山地车中轴松动？

可能是中轴螺丝松了，用螺丝胶试试，不行就换个中轴，20块钱

十、关于山地车中轴的类型？

中轴按轴承类型分类，可以分为珠档中轴、轴承中轴，轴承中轴又分内轴承和外挂轴承。普通自行车和低档的山地车、公路车基本都是珠档中轴的运动型山地车、公路车基本都是轴承中轴的，其中中高端车型是外挂轴承的按轴芯和曲柄连接方式还可以分为方孔中轴、花键中轴、一体式中轴bb30是fsa的规格，轴芯直径是30毫米 比bb70和gxp都粗bb70是shimano的标准 他家轴芯直径统一为24毫米gxp是速联的规格，轴芯直径一边24毫米另一边22毫米bb30是特殊的规格，车架五通是bb30的才能安装压入式和旋入式只是安装方式，旋入式和压入式也是要根据五通类型来选择。问的有点多，分数有点少，，，，不过看你说谢了，少就少点吧。