上坡让下坡还是下坡让上坡？

一、上坡让下坡还是下坡让上坡？

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第三款规定：在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。

上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时，下坡车辆先行的话，遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险的；换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。

出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候，以手动挡车型来说，上坡车辆让下坡车辆限行是非常容易熄火的，极其容易发生坡上倒溜的交通危险事故。

而且上坡车辆是需要克服坡道带来的阻力，必须得大踩油门，使发动机能够发出更大的动力和牵引力来完成坡道。反之下坡车辆让行的话中途踩刹车即可。

二、过弯上坡让下坡还是下坡上上坡？

首先，交通法规明确规定过弯上下坡路段下坡车辆避让上坡车辆。因为，过弯上坡车辆是处于劣势的，而下坡车辆是占据优势的，由于地理位置的特殊性，过弯上下坡车辆必须遵守这个原则，一旦出了交通事故都可以认定为下坡不避让上坡的全责。

三、开车下坡让上坡还是上坡让下坡？

1、上坡车辆和下坡车辆基本都位于坡道最两头，假如下坡车先走，坡道驾驶速度较快，容易引起开车危险，假如上坡车先走，即便发生出行事故，问题也就相当轻。

2、当双方车辆基本都处于坡道中间位置时。假如上坡车停车让下坡车，对手动挡汽车型号来说，车辆十分容易熄火，容易从坡上溜车引发出行事故，由于上坡车因为要克服坡道带来的阻力，必须加大油门，使发动机发出更大的动能和牵引力，完成爬坡。

假如下坡车让上坡车，那么就会简单非常多，由于下坡车辆中途可以刹车可以轻松下坡。

外出行驶时会遇到各种路况，应做到“安全行车，礼让三先”即先让、先慢、先停；树立起安全交通意识，养成文明出行的习惯，切忌带情绪开车，以免造成不必要的道路交通事故。下坡行驶的车辆礼让上坡行驶的车辆，这是因为在狭窄的路段。

可能会受到天气、环境的影响导致上坡车辆在上坡停车时出现溜车和熄火的现象，极易对后方车辆造成严重影响，甚至会出现较大的事故，不仅容易造成不必要的损失，更容易造成交通堵塞，由此可见，日常生活中遵守交通规则对我们的生活有多么重要的影响。

生活中除了下坡礼让上坡之外，我们还应该注意转弯礼让直行，支线礼让主线等。汽车在上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。

尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。

四、上坡下坡转弯技巧？

在开车上坡的时候，直接踩油门可能会让汽车有种吃力的感觉，而且汽车的动力也释放不出来。在这个时候，我们就要将挡位切换到S挡或者L/M挡，手动挡则变成二挡或者一挡，这样汽车就能更加轻松的上坡。

在下坡的时候，我们就要集中注意观察前车的动态，如果前车车速有变化，那么就要打起精神注意是不是前方有意外产生。而在正常下坡的时候，就要渐渐地松油门随时准备刹车，并且根据当前坡度的陡峭程度，来判断需不需要换挡。

山路就是蜿蜒崎岖的，在上面行驶的时候就要经常转弯。当我们在右转的时候，目光要放在右侧的边线上，这样才能防止汽车越过中线与对向汽车发生剐蹭。而在左转的时候，盯着右边线就容易开出去，所以目光要放在道路中间的分割线上。

五、滑板如何上坡下坡？

上坡和下坡是滑板运动中的两个基本技巧，下面我将为您介绍一些基本的技巧和注意事项：

上坡：

姿势：保持身体平衡，脚放在滑板上，一个脚在前一个脚在后，保持膝盖微曲，重心稍微向前倾斜。

推动：用后脚踩地推动滑板，给予足够的力量和速度，以克服上坡的阻力。

保持速度：在上坡过程中，保持足够的速度是关键。可以通过踩地推动或者利用重心前倾的姿势来保持速度。

控制方向：根据需要，可以通过调整身体的重心和脚的位置来控制滑板的方向。

下坡：

姿势：保持身体平衡，脚放在滑板上，一个脚在前一个脚在后，保持膝盖微曲，重心稍微向后倾斜。

控制速度：下坡时速度会增加，为了安全起见，可以利用脚轻轻刹住地面或者使用滑板上的刹车装置来控制速度。

保持平衡：保持身体的稳定和平衡非常重要。注意保持膝盖微曲，重心稳定，避免过度前倾或后倾。

转弯：如果需要转弯，可以通过调整身体的重心和脚的位置来控制滑板的方向。在转弯时，适当倾斜身体并利用脚的力量来转向。

请记住，上坡和下坡都需要一定的技巧和经验，初学者应该选择适合自己水平的坡道进行练习，并且佩戴适当的保护装备，确保安全。如果您是初学者，建议在专业教练的指导下学习滑板技巧，以确保正确和安全地掌握这些技巧。

六、上坡让下坡口诀？

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第三款规定：在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行

在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。

这是因为考虑到上坡时车辆停止容易熄火，从而发生交通事故。所以这么规定。

七、上坡带下坡几声？

阴平：- 阳平：/ 上声：∨ 去声： ﹨ 声调符号标在音节的主要母音上。轻声不标。 例如：

mā 妈

má 麻

mǎ 马

mà 骂

ma 吗

1.一声，二声，三声，四声，也称作阴平，阳平，上声，去声；声调符号有“—”、“／”、“∨”、“\”这四种符号.

2.有个简单的记忆方式：一声平，二声扬，三声拐弯，四声降.

3.还有一个小儿歌：一声平而高，二声往上爬，三声拐一拐，四声往下降，轻声叫妈妈.

八、1997上坡下坡歌词？

上坡 (Demo) - 赵新宇

词：赵新宇

曲：赵新宇

迎着骄阳 背着沉重的理想

任凭汗水肆意的流淌

眺望远方 前路不知有多长

没有谁能给我一个方向

我咬紧牙关 撑死身上的重量

大步向前 留下脚印的形状

前路蹉跎 更加陡峭的上坡

拼命狂奔 我要为自己而活

我宁愿一生永远走上坡

也不愿躲在角落里面辗转苟活

就算是失败者也要有气魄

回到起点重新来过

我宁愿守着卑微的希望

即使我已经是遍体鳞伤

彼岸在不远方 终能看见太阳

抬起头奔向前方

九、上下坡时是上坡的让下坡的还是下坡的让上坡的？

是下坡让上坡的，根据交通法规相关规定，机动车行驶在上下坡路时，范道路狭窄会车时，下坡车辆须让行上坡车辆，主要考虑上坡车辆一旦停车有溜车风险，特别是大型重载车辆在坡度大的陡坡重新启动起步也有安全风险，所以说下坡的车让上坡的车。

十、为什么下坡容易上坡难？

不知道你问得下坡容易上坡难是针对什么方面的。

如果是力学角度看，上坡有重力、摩擦力等阻碍，肯定吃力。下坡时重力前倾变为动力就会很容易。

如果从生活方面，这就相当于学好不容易，学坏一出溜。想要进步肯定需要付出努力，努力的过程必定是艰辛的，没有什么事是随随便便就能做好的。而如果你不努力，害怕辛苦那就容易了，每天睡大觉，什么不去考虑，多舒服，可是这样的日子长久不了。

人就处在山坡上，向上走风景好，但是需要努力的攀爬，原地不动或者干脆下山当下是舒服了，可这辈子也和美丽的风景无缘了。