捷安特xtc车架与ucc车架？

一、捷安特xtc车架与ucc车架？

个人推荐UCC3.0，虽然品牌不如G，但能在一起比，已经说明UCC的优势了，UCC车架不错，配件都整套用的大厂的。G用的前叉和把立三件套自己产的。为了不引起争议，孰优孰略你自己把握，我就不说了。还有UCC的这款桑托XCR前叉不错的。

二、捷安特xtc车架寿命？

十年没问题。

这个车架很结实，只要没有剧烈的碰撞，正常骑的话，十年没问题，甚至更久。

但是要爱护，避免剧烈碰撞

三、xtc车架怎么样？

捷安特xtc slr性价比挺高的，有下面这些优点：

1，车架是台湾原产的ALUXX SLR铝合金车架，是捷安特目前最顶级的铝合金车架了，比XTC FR和XTC TEAM要好一些（这两个用的是ALUXX SL铝合金车架）也比大陆产的XTC 7系列和8系列的车架要好一些（7系列和8系列也是用ALUXX SL铝合金车架）另外这个车架采用的是1.5寸锥型首管和无牙五通设计，它的油碟油管和变速线管均为内走线。

2，前叉是线控版的三拓RAIDON气叉。

3，变速是禧玛诺DEORE系列的M615，牙盘是FSA为捷安特代工的一体式牙盘和压入式中轴，飞轮是禧玛诺的HG50-10（这款飞轮虽然型号比较低，但重量比HG62-10还要轻，基座镂空面积比HG62-10要大很多）

四、捷安特xtc slr车架强度？

捷安特xtc slr车架使用的是捷安特最新碳布堆叠技术，并且在强度、刚性上有了进一步提升。成品车架仅重900g左右，成为捷安特旗下最轻XC硬尾车架。

五、捷安特atxpro车架和xtc车架哪个好？

atx pro的架子评价不错，不过定位本身就是入门车架。xtc的定位要比atx高一个级别，不过只是总体而论。xtc也有低端的架子，不能说所有xtc都比atx好。这就好比美利达tfs和hfs一样，工艺不同，定位不同，但是不好说绝对好和绝对坏。要区分的话，最简捷的方法就是看价格。

六、捷安特xtc820是什么车架级别？

有钱又想要有更高逼格的话建议820.不过也差不了多少钱好像，上下班xtc800足矣，买xtc820没什么用，都是三十速，你又不是去草山，有钱可以上820.没钱还不如买喜德盛的炫500 2000就有30速了，只不过车架稍微重一点。配置和xtc800差不多，差就差在车架重1.3kg

七、捷安特xtc pro参数？

捷安特xtc pro，构建全新丛林法则，以GANT倍力动能技术结合PCB-BIC高效同步中置电机输出动力,轻松征服起伏的旷野地形，唯王者得以驰骋江湖。

新一代的Ride Control EVO (多功能LCD显示器)和USB充电口，提供五种助力模式随心切换，骑行速度，助力模式，行驶里程等诸多骑行参数一目了然。Dver Drive加大车首管，可调式气压避震前叉，Shimano MT500R油压碟刹系统，蓝牙通信功能和USB充电口，骑行数据一目了然。是骑游的不二选择。

八、xtc820车架厚度？

6厘米，

捷安特Giant XTC 820配置

类别竞技山地车

车架

尺寸XS,S,M,L

颜色亮白、亮黑

车架2015 Giant ALUXX SL超轻量铝合金车架

前叉Giant WIN32 镁合金线控锁死避震前叉

组件

车把Giant WIN Butted 铝合金31.8直把

车首竖杆Giant WIN SL竖杆

九、捷安特xtc800车架是什么铝材？

2023捷安特xtc800配置了 ALUXX SL内走线铝合金车架，6011铝，锥形头管，SXC镁合金线控气压前叉，100mm行程，GIANT PIANETA铝合金双层轮组，兼容真空胎，铝合金培林花鼓，9mm标准快拆规格，GIANT QUICKSAND防刺轮胎，27.5×2.0

十、捷安特车架xtc800l尺寸？

捷安特车架xtc800l的尺寸为大号，具体来说，座管长度为19英寸，三角架长为24.8英寸，上管长度为23.2英寸。这个尺寸适合身高在175-185厘米的车手使用，其车架结构轻便，适合山地越野和公路骑行。值得一提的是，尺寸的选择不仅要考虑身高，还要结合下肢长度、肩宽等因素进行综合评估，确保使用起来更加舒适和安全。