捷安特660花鼓怎么拆，怎么加油，尽量详细点？

一、捷安特660花鼓怎么拆，怎么加油，尽量详细点？

660花鼓为散珠花鼓，他的结构是中间的轴是一根螺杆，穿在鼓筒里面，鼓桶两边用油脂粘了一圈散珠，然后鼓桶两边又有珠挡把珠子夹在鼓桶里面所以只要拆下珠挡就能往珠子上加油，记住是加油脂，那怎么拆珠挡呢？

我们发现轴的两边是由两片螺母拧死在上面的，先拆一个，另一个螺母很薄，你需要专业的的工具叫做“扁扳手”要买两个，一个控制好花鼓的这边，另一个拧下花鼓的另一边，拆了就能拆珠挡了，把珠子弄出来，放油里面洗一洗，再把里面肮脏的油脂弄掉，涂上新黄油，然后再把洗过的珠子放进去，如果有碎掉的珠子就去买着换。拆其实不难，装才难，一定要装得不紧不松，紧了就不润了，松了就会晃，所以我们要在刚好不晃又润的情况下再紧一丢丢，感觉有点紧，这样的情况就好了，装上后轮子转几圈，就能达到最佳后果。

难度系数:★★★必备工具:扁扳手X2必备补料：黄油（润滑脂）色拉油，芝麻油（呵呵）

二、捷安特ATX660的后轴花鼓是什么型号，或者规格大小？

660的飞轮是旋飞，现在好的旋飞快拆花鼓基本绝迹。目前快拆花鼓基本都是卡我的09年买的ATX RINCON改过，捷安特店里面改的，JOY的不知道什么型号的花鼓,

三、捷安特花鼓等级？

TCR为综合爬坡架，OCR是捷安特的入门级公路车，FCR是平把公路车， CFR为小轮车。

其中TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型，根据车架型号分类TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型，名称后带Disc字样的代表为碟刹款车型，没有的Disc字样的则为圈刹款车型，虽然刹车类型不同，但是车架等级和材质还是一样的。

除此以外TCR部分型号后缀有KOM字样，代表king of mountain的意思，KOM可理解为爬坡用，普通TCR为标准盘，而KOM则为压缩盘，牙盘50-34，飞轮11-34，极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。

四、捷安特660？

1、最大的区别当然就是颜色上，08款的以前的（含08款）车架基本都是一种颜色，什么全红的全灰的，09款以后车架都是配色的了，比如什么蓝白、黑银、银灰等。

2、另外还有个区别就是08款以后“ATX660“几个字都是凹凸的了，很有立体感，最新款好像就是09款。没有10款。其实买ATX660不如直接购买ATX690，因为捷安特690是卡飞的。

五、捷安特660报价？

捷安特660的报价可能会因地区和店铺的不同而有所差异。一般来说，捷安特660的参考报价在1298元左右，具体价格还需要根据购买地点和购买时间来确定。建议在购买前向当地捷安特专卖店咨询具体价格，并了解是否有促销活动或折扣。

六、捷安特atx850花鼓是什么？

　　捷安特atx850花鼓最新的是铝合金快拆花鼓。　　2009版本的配置　　尺寸：26*17M/19M/21M　　车架：09新款GIANT铝合金梯形管车架6011S（超轻铝合金）　　前叉：ROCK SHOX TORA289U-Turn避震前叉　　变速系统：SHIMANO FD-M590前变、RD-M662后变、SL-M660变把；SHIMANO 11-32T飞轮；27速　　轮组：MAVIC CORSS RIDE轮组　　轮胎：MAXXIS 26*2.1轮胎　　刹车系统：MAGURA HS33高性能前后油压V刹　　其他：SHIMANO FC-M590 44X32X22齿大齿盘；GIANT TWINS SL超轻量铝合金平把、竖杆、座垫杆、碳纤小副把；VELO双重软硬度把套。　　2014版本的配置　　捷安特ATX850已升级到2013最新版本，在各方面性能都有较大提高。同历史版本相比，性价比有了很大的提高。

七、捷安特花鼓怎么样？

一般自行车只是车架是自产 其他组件多半是采购的 台湾产的不错

八、捷安特培林花鼓好吗？

捷安特培林花鼓好。培林比散珠精度好,打理省事。 散珠对技术和耐心要求高,比如轮轴调节需要没有间隙又丝滑,这个一两下调节不出来。

还有散珠塔基垫片高度,大中小垫片厚度高度还有外径不一样,叠加起来有弧线与散珠形成包裹而不碰撞,但是经过一段时间磨损,碗会产生凹槽,因为既要负责轴向又要负责径向,间隙大了,框量就会大,就需要调整垫片厚度改变框量,但不是随便叠加就能达到意想程度,所以比轮轴调节要求更高。但是培林就会省事多了。

散珠更适合爱车爱动手发烧玩友,耗时间。

另外培林要是比较好的,那材质也是出奇好。

九、捷安特660多大尺寸？

捷安特660是一款自行车，尺寸是1770 x 730 x 995mm，可以折叠，重量为19.7kg。因此，只需要有足够的空间和折叠技巧，就可以放进车中。如果车的后备箱空间不够，也可以考虑采用车顶架等其他方式，将自行车安全地固定在车上进行运输。

十、捷安特fosika和660？

捷安特Fosika和660是两款不同类型的自行车。Fosika是一款适合城市通勤和休闲骑行的单速自行车，轻巧便捷，适合在城市中穿梭。而660则是一款山地自行车，适合在崎岖的山地路面骑行，具有更强的悬挂和抓地力，适合户外野骑。两款自行车针对不同的骑行需求和地形设计，消费者可根据个人的骑行习惯和需求进行选择。