一、tcr adv pro配置?
这款 TCR 延续了 TCR 车型压缩架的特点,上管明显倾斜,这种紧凑的车架设计能让车架的前三角和后叉保持足够小和足够的刚性,同时能够节省重量。
但是这也意味着,有时候坐管会离奇的伸出来很长一部分,可能会导致整车的比例比较奇怪。
变径坐管通过集成的坐管夹固定,通过自身弹性弯曲提供平滑的骑乘感受。
如果你考虑更多的舒适,你可以选择捷安特的 Defy,这辆 TCR,纯粹为了速度而生。
TCR Advanced 2 Disc 搭载了 Shimano105 套件,稳定可靠,物超所值。
诚然,ShimanoST-RS505s 的手变头像是一根勃起了的粗大鸡腿菇,但在使用上却非常顺手,手变的 REACH 略微有点大,但可以通过调整杠杆来适应不同的手型。
轮组并不是亮点,捷安特自家的 PR-2 轮组比较重,但做工和细节看起还还不错
二、tcr adv pro车架重量?
以TCR Advanced Pro 1 DISC为例,中号(M)的整车重量为7.55kg,其中车架仅仅850g,这对于2-3万元价位的碟刹公路车来说,是个相当不错的数据了。
三、tcr adv pro1和tcr adv 2的区别?
1、避震系统不同: 捷安特adⅴ1使用RockShox SID避震;捷安特adv2使用 Fox Float 避震。
2、制动不同: 捷安特adⅴ1使用SRAM Level T制动;捷安特adv2使用SHIMANO DEORE制动。
3、传动系统不同: 捷安特adⅴ1使用GX E单盘;捷安特adv2使用SHIMANO SLX双盘。
四、tcr adv1与tcr adv1pro区别?
TCR ADV1和TCR ADV1 Pro是两款不同的自行车型号,它们的区别如下:
性能:TCR ADV1 Pro是TCR ADV1的高级版本,通常具有更高级的组件和更先进的技术。这可能包括轻量化的材料、更高级的变速系统、更高级的刹车系统等,以提供更高的性能和更好的骑行体验。
价格:由于TCR ADV1 Pro具有更高级的组件和技术,因此它通常比TCR ADV1更昂贵。TCR ADV1 Pro定位于高端市场,而TCR ADV1则可能更适合入门或中级骑行者。
可定制性:TCR ADV1 Pro通常具有更多的可定制选项,以满足骑行者对自行车性能和外观的个性化需求。这可能包括不同的颜色选择、组件升级选项等。
总的来说,TCR ADV1 Pro是TCR ADV1的升级版本,具有更高级的组件和技术,以提供更高的性能和更好的骑行体验。
五、tcr adv pro1和tcr adv2哪个更好?
tcr adv2更好,Adv 2的配置高。重量更轻一点,车架的构造偏破风。而且都是碳纤维的公路自行车,售价方面差不多的情况下,adv 2更值得购买。
六、tcr adv pro圈刹重量?
1. 是轻的。2. 这是因为tcr adv pro是一款高性能公路自行车,为了提高速度和灵活性,制造商通常会选择轻量化的材料来制作车架和配件,包括圈刹(轮辋刹车)。3. 轻量化的圈刹可以减少整车的重量,提高加速性能和爬坡能力。此外,轻量化的圈刹还可以减少车辆的惯性,使转弯更加敏捷和稳定。因此,tcr adv pro圈刹的轻量化设计有助于提升整车的性能和操控性。
七、tcr adv pro1 配置清单?
2022款捷安特Tcr adv pro 1
采用捷安特次顶级碳纤维车架,Od2头管规格
禧玛诺r8000变速大套,r8000刹车
搭配捷安特自家Slr 2碳纤维轮组
捷安特碳轨座垫
性价比超高
八、如何挑选17款TCR ADV PRO TEAM和ADV SL 2?
买TCR ADV不如买PROPEL,DEFY ADV也挺好,DEFY要比TCR舒适,PROPEL比TCR风阻低,速度更快。
九、tcr slr对比tcr adv3?
adv3是没有slr好的,因为TCR SLR采用了更高端的轻量化材料,车架更轻更结实,同时也更加细节化,更加符合人体工学;而TCR ADV3作为入门级轻量化公路车,部分配置相对简单,无法满足一些需求。
十、tcr adv 车架重量?
相对较轻因为TCR ADV的车架采用轻量化碳纤维材料制成,同时还采用了 Giant自主研发的Advanced Forged Composite技术,使得车架结构更加坚固,同时车架重量相对较轻。荷兰的一项研究表明,车架重量对骑行速度的影响并不是很大,更重要的是车手的体力和骑行技巧。不过对于竞速车手来说,轻量化的车架可以更好地发挥他们的速度潜力。同时,相对较轻的车架也可以减少疲劳感,提高骑行的舒适性和持久力。
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