捷安特scr多重？ 捷安特scr1什么时候停产？

一、捷安特scr多重？

10公斤

捷安特scr-d公路车的重量是10公斤。

不去上山越野，只是压马路和上下班用还要相对轻快，建议考虑公路车型。

平把公路或者弯把公路都可以，按身高判断你大致需要xs尺码的整车。

如果想舒适性更好些可以选择平把公路，比如aimez sl2，或escape sl1，具体买哪个要看你当地实体店有什么型号具体多少钱。

二、捷安特scr1什么时候停产？

没有停产，还在售。scr没停产，现有scr2，scr1，scr-d三款在售。

捷安特SCR1，18速公路自行车，采用Giant Aluxx Sl轻量铝合金车架，内走线设计，37mm框高轮组，D型座管减震舒适，Shimano r3000，18速套件。

OCR已经停产了。SCR系列替代OCR系列。SCR1替代的就是OCR5700.

SCR1用的SORA R3000套件。

OCR5700用的是 SORA 3500套件。

和车型一样这两个套件也是新旧替代款。R3000替代3500。就套件来说，R3000理论上好过3500。因此SCR1 理论上好过OCR5700 。都是入门休闲体验级别的车。其实差别不大。

但是，SCR1现在采用高框量的刀圈轮组，更重了。涂装也丑，有一部分观点认为其实SCR整体性能不如OCR。

三、捷安特scr对比speedr？

捷安特scr 采用的是内置4500毫安时的电池，并且支持65w的快速充电，充电时间以及续航时间都十分优秀。

speedr内置的是5000毫安时的电池，支持80w的快速充电，它续航时间要比前者更加突出，而且它的充电效率也更快一些，当然它的价格也更贵。

四、捷安特scr-s评测？

捷安特scr-s整车看上去质感十足，刚猛帅气。整车采用了捷安特的顶级ALUXX SL级别铝合金打造，在保证强度的同时也将轻量化进行到底。

变速方面则使用了速联GX DH套件以保证精准的变速。

而在几何方面，经典的几何设计保证了整车出色的刚性以及优异的操控性能，让车手在落差极大、条件艰苦的DH赛场中也能脱颖而出，成为最闪耀的存在

五、捷安特contend和scr区别？

捷安特Contend和SCR均为捷安特公司的自行车系列，它们之间的区别如下：

1. 适用不同：Contend系列是捷安特的入门款公路车，适合新手和中级车手使用，而SCR系列是捷安特的高端公路赛车，适合经验丰富的车手和竞技赛车。

2. 车架材料不同：Contend系列多数采用铝合金车架，而SCR系列则多数采用碳纤维车架，因此SCR系列轻量化和刚性更好。

3. 悬挂设计不同：Contend系列通常不包括悬挂设计，而SCR系列则会采用先进的悬挂系统，可以提高乘坐舒适度和稳定性。

4. 配件规格不同：SCR系列搭载高规格的配件，如Shimano Ultegra或者Dura-Ace等高德级别的变速器和刹车系统，而Contend系列则通常会搭载较基础的配件。

5. 车型种类不同：Contend系列包括多种车型，如Contend 1、Contend 2、Contend 3等等，而SCR系列较为专业，主要围绕公路赛车开发，如Talos C、Propel Advanced、Defy Advanced等多个精品车型。

因此，根据个人的需求和目的，选择适合自己的车型系列是非常重要的。如果是公路初学者或是经验不够丰富的人，建议优先选择Contend系列，而如果是专业赛车或经验较为丰富的车手，建议考虑SCR系列。

六、捷安特scr2多重？

捷安特scr2有25kg

2018捷安特scr2这款车延续TCR系列经典压缩车架，更加的轻量化和高刚性的几何设计，ALUXX SL铝合金公路车架，能够在保证车架强度的前提下有效控制车架重量，操纵灵敏，摇车轻快。其内走线设计减少避免了线管对涂装的摩擦损耗且破风设计减少风阻。外观上让整辆车看起来十分简洁干练，视觉上让人舒服。

七、捷安特scr系列哪个最好？

1. 捷安特SCR系列中，SCR 2最好。2. 因为SCR 2采用了更高级的碳纤维材料，车架更轻更坚固，同时配置了更高档的变速系统和制动系统，骑行性能更加出色。3. 如果你是注重骑行体验和性能的骑行爱好者，SCR 2是一个非常不错的选择。但如果你只是日常通勤或者休闲骑行，SCR 1或SCR 3也可以满足需求。

八、捷安特scr-d重量？

捷安特scr-d公路车的重量是10公斤

不去上山越野，只是压马路和上下班用还要相对轻快，建议考虑公路车型。

平把公路或者弯把公路都可以，按身高判断你大致需要xs尺码的整车。

如果想舒适性更好些可以选择平把公路，比如aimez sl2，或escape sl1，具体买哪个要看你当地实体店有什么型号具体多少钱。

九、捷安特scr1配置？

回答如下：以下是捷安特SCR1的基本配置：

- 车架：轻量级铝合金车架，内部线路通道，碳纤维前叉

- 刹车系统：液压碟刹，前后160mm刹盘

- 变速系统：SHIMANO 105 5800系列，2x11速

- 轮组：捷安特PR2轮组，铝合金辐条，车胎尺寸700x25c

- 转把：SHIMANO RS505液压刹车转把

- 座椅：捷安特Contact Forward座椅，碳纤维座杆

- 其他：捷安特Connect轮组快拆器，轻量级把手和前后轮组轴承

注意：以上配置可能因地区、车型和年份而有所不同。

十、捷安特scr和tcr区别？

SCR是原来OCR的替代款，但一般认为各种性能不比OCR好。入门车。TCR是专业训练级，接近比赛级。变速套件等级也比SCR高至少1～2个级别。